Generis Assurances – Courtier en Assurance & Conseils en France
📅 Mis à jour : Avril 2026✍️ Par : L’équipe Generis Assurances🛡️ Courtier ORIAS : 26000661Vérifier sur orias.fr →
Guide complet · Assurance Auto

Assurance Auto Malussé — Guide Complet 2025

Vous avez un coefficient de bonus-malus élevé et avez du mal à vous assurer ? Ce guide vous explique comment fonctionner le malus, quelles sont vos options, et comment Generis peut vous aider à trouver une couverture adaptée.

🛡️ Courtier ORIAS N° 26000661 · Conseil 100 % gratuit

Un accident responsable, une résiliation par votre assureur, un coefficient qui grimpe… Le malus auto est une réalité pour de nombreux conducteurs en France. Mais il ne condamne pas à rouler sans assurance ou à payer des primes exorbitantes. Des solutions existent — à condition de savoir où chercher.

Qu’est-ce que le Coefficient de Bonus-Malus ?

Le coefficient de bonus-malus (CRM) est un mécanisme légal français qui module votre prime d’assurance auto selon votre historique d’accidents responsables. Il est défini par l’article A121-1 du Code des assurances.

Comment il fonctionne

  • Coefficient de départ : 1,00 (tout nouveau conducteur)
  • Chaque année sans accident responsable : -5 % (×0,95)
  • Chaque accident responsable : +25 % (×1,25)
  • Accident partiellement responsable : +12,5 % (×1,125)
  • Bonus maximal : 0,50 (50 % de réduction)
  • Malus maximal légal : 3,50 (350 % de majoration)
💡

Bon à savoir : Le CRM est personnel et portable. Il vous suit chez tous les assureurs français et doit être communiqué à votre nouvel assureur. Impossible de le « réinitialiser » en changeant simplement de compagnie.

Exemples concrets

SituationCoefficientImpact sur la prime
Bonus maximum (13 ans sans accident)0,50-50 % sur la prime de base
Coefficient de départ1,00Prime de base
1 accident responsable (coeff de départ)1,25+25 %
2 accidents en 2 ans1,56+56 %
Malus élevé (4 accidents)2,44+144 %

Pourquoi les Assureurs Refusent les Malussés

Un conducteur malussé représente statistiquement un risque plus élevé de sinistralité. Les assureurs généralistes appliquent souvent des surprimes importantes, voire refusent purement et simplement de couvrir les profils les plus dégradés.

Les situations à risque

  • Coefficient CRM supérieur à 2,00
  • Résiliation pour non-paiement ou sinistres répétés
  • Retrait de permis (alcool, stupéfiants, grande vitesse)
  • Moins de 3 ans de permis avec déjà 1+ accident responsable
  • Véhicule puissant ou de collection

⚠️ Résiliation par votre assureur : Si votre assureur vous résilie (sinistres trop nombreux, non-paiement), cette information est partagée dans les bases de données du marché. Votre prochain assureur sera informé. Un courtier spécialisé comme Generis connaît les assureurs qui acceptent ces profils malgré cela.

Vos Options en tant que Conducteur Malussé

Contrairement à ce que beaucoup pensent, le malus ne vous condamne pas à rouler sans assurance. Plusieurs solutions légales existent selon votre niveau de malus.

🔍

Assureurs spécialisés

Certaines compagnies se sont spécialisées dans les profils à risque (malussés, résilés, permis probatoire). Generis a accès à ces assureurs.

🛡️

Bureau Central de Tarification

Si tout assureur vous refuse, vous pouvez saisir le BCT, qui obligera une compagnie à vous assurer au minimum légal.

📉

Réduire sa couverture

Passer au tiers simple (minimum légal) réduit considérablement la prime le temps de reconstituer un historique propre.

Patience et régularité

Après 2 ans sans accident, le malus diminue. Après 13 ans, vous pouvez atteindre à nouveau le bonus max (0,50).

🤝

Le rôle de Generis : En tant que courtier indépendant, Generis a accès à des assureurs spécialisés « profils difficiles » qui n’ont pas de réseau grand public. Nous connaissons leurs critères d’acceptation et soumettons votre dossier aux plus adaptés.

Comment Réduire Son Malus Plus Vite

Le malus se « résorbe » naturellement avec le temps, mais certaines stratégies permettent d’accélérer le processus.

  1. Conduite prudente et sans accident

    Chaque année sans accident responsable réduit votre coefficient de 5 %. C’est la seule méthode garantie. Deux ans suffisent pour effacer 1 accident léger.

  2. Opter pour un véhicule moins puissant

    Un véhicule de faible puissance (moins de 100 ch) est moins cher à assurer pour un malussé. Réduire la cylindrée peut réduire significativement la prime.

  3. Augmenter la franchise volontairement

    Accepter une franchise plus élevée réduit mécaniquement la prime annuelle. À ne faire que si vous pouvez absorber la franchise en cas de sinistre.

  4. Éviter les petits sinistres

    Un petit accrochage de 800 € peut coûter beaucoup plus cher en malus sur 3 ans qu’en le réglant soi-même. Calculez toujours avant de déclarer.

  5. Passer par un courtier spécialisé

    Generis connaît les assureurs qui proposent les meilleures conditions aux malussés. Un bon courtier peut vous faire économiser plusieurs centaines d’euros par an.

Besoin d’un devis personnalisé ? Nos courtiers comparent 15+ assureurs pour vous — gratuitement, sans engagement.

Obtenir mon devis →

Questions Fréquentes

Non, et tenter de le faire constitue une fausse déclaration qui peut entraîner la nullité du contrat et l’absence d’indemnisation en cas de sinistre. Votre coefficient CRM est accessible à tous les assureurs français. Generis vous accompagne pour trouver un assureur qui accepte votre profil réel, sans fausse déclaration.
Le BCT est un organisme auquel vous pouvez recourir si tous les assureurs vous ont refusé. Après refus de 2 compagnies, vous pouvez saisir le BCT qui désignera un assureur obligé de vous couvrir au minimum légal (responsabilité civile). Generis peut vous aider dans cette démarche si nécessaire.
Chaque année sans accident responsable réduit votre coefficient de 5 %. Un coefficient de 1,25 (1 accident) revient à 1,00 après 1 an sans sinistre, puis descend à 0,95 l’année suivante. Un malus élevé (CRM 2,50) peut prendre 8 à 10 ans à se résorber complètement.
Légalement, oui : la responsabilité civile est le minimum obligatoire. En pratique, le tiers ne couvre que les dommages que vous causez à autrui — pas votre propre véhicule. Si votre voiture a de la valeur, réfléchissez à une formule intermédiaire (tiers étendu ou vol-incendie).
Non. Le malus est lié au conducteur principal du véhicule assuré à votre nom. Si vous conduisez le véhicule d’un ami ou d’un proche en tant que conducteur occasionnel et causez un accident, c’est le malus du propriétaire du véhicule qui est impacté.
Dans la très grande majorité des cas, oui. Generis a accès à des assureurs spécialisés qui acceptent les profils difficiles : CRM élevé, résiliation, permis probatoire avec sinistre. Les conditions seront plus strictes (franchise plus élevée, prime plus importante) mais la couverture est obtenue légalement.

Trouvez une Assurance Malgré Votre Malus

Generis compare les assureurs spécialisés dans les profils malussés. Devis gratuit, réponse sous 48h.

Obtenir mon devis gratuit →

ORIAS N° 26000661 · ACPR · Gratuit · Sans engagement

Footer SEO – Generis Assurances